锁紧盘是一种连接件,各种驱动和被驱动设备的轴和轴套之间提供无键,零后座力的连接。
减速机:减速机是变速器的一种,一般用于低转速大扭矩的传动设备,原理是把电动机、内燃机、马达或其它高速运转的动力,通过减速机的输入轴上齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮,从而达到减速的目的;大小齿轮的齿数之比,就是传动比。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速机按照传动级数不同可分为单级和多级减速机厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。
一、当辆的直径为设计一要求,按设计选定的轴的直径(dw)在本产品目录中选择锁紧盘,并校核其对应的 大传递扭乱世(Mt)是否满足扭乱世的需要。
二、根据选用的锁紧盘,校核辆和轴套的尺寸和强度。轴套或空心辆的外径(d)与锁紧盘内径相一致。轴套 小横断面可以An全专传递所规定的扭矩。
三、目录中所列的额定扭矩的Mt与额定轴向载荷Pax值是按照锁紧盘所能传递的 大值列出的,不含an全系数,校核时,应考虑起动和冲动载荷。
四、传动扭矩值(Mt)与轴径(DW)之间的关系为线性函数关系,型叫目录中未列出所有对应轴径的额定扭乱世,但可以用内插法求出某一轴径可传递的扭矩。
锁紧盘的注意事项
为了保证目录表中所列的扭矩和辆向载荷值,设计图纸时,一定要注明锁紧螺钉按规定的拧紧力矩Ma是非常重要的。由于锁紧盘和螺钉只是静态受力,不必担心螺钉松驰。
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